东风4b型内燃机车在运行中的常见电气故障的判断和处理 df8b内燃机车主发大线过热原因

水箱缺水,散热器被灰尘、恒温器是不打开,汽缸垫泄漏、水温度传感器或线路故障可能显示水温高,但听你说的情况应该是水温度假警报,服务站检查与诊断仪器。

东风4b型内燃机车在运行中的常见电气故障的判断和处理1. 手动1-2HKG电动控制阀，若无电、2K、16DZ不良，可更换操作结束。若2K、16DZ正常，可手动操作1-2Hkg电动控制阀。一般来说,没有。5控制器的触摸手指坏了，触摸手指可以在更换结束操作后进行处理。若换端后换向正常，LLC仍不吸，为1-2HKF辅头线267-272.4。停止装置动作后，LLC吸力一般是TJ差，短可。6、手动LLC后，车正常，但1ZJ故障，暂时不能处理。7.手动LLC后，释放时LLC再次断开，LC,1-6C连续，即LLC线圈故障，可死锁运行。如果2.4.5xD好，就是2ZJ, DJ,LJ，可以做相应的处理。LC2。将1-6GK分别置于故障位置，保持LC拉出后操作，如有可能将1- 6c的坏正链重新处理。关闭10K后，YC不吸，并保持正常吸原因:YC要保持线圈YC防链部分良好，处理方法:磨坏接触，绝不短，防止线圈烧毁。DLS线圈烧损拆除DLS上的电线并报告井2。操作时注意CS水平，如发现异常立即按急停按钮五。主手柄1-6C非吸合短线6号，无。275-283, LLC.Close 3K, 1.2QBD不转3烧损失，可更换7。DJ仍运行，DK负端位置，使用1-6GK故障排除电机运行。4.DJ也运行，同时设置1-6GK故障位置，将柴油机转速增加到700转作为机头，打主机空载电压。8.若仍在操作，交流侧接地，保持操作到前站。辅助发电不发电，电池显示放电1次。辅助发电部门，同时转数不升不降，检查1DZ2.3。GFC不吸，QC无人员主接点不粘，紧急情况下GFC4会死。9.确认DYT或ZY2000插头已断开。关闭5KQF发电，电池不充电检查并更换2RD十。手柄，无流量，无压力，7XD灯1.16DZ跳脱2。LC不吸可死3.1-6C不吸，短线llc375 -283 11。处理无电流无压力，7XD励磁电路故障，采用故障励磁12.1。检查1-6C、转换开关、主发电机、主线和1ZL是否燃烧2开锁后观察仪器。如果电流表有显示而电压表没有显示，则为1ZL元件的故障。如果LJ动作是由3ZL燃烧损失造成的，LJ分电器链272-315可短路，找到1.2LH冒烟，手柄立即回13。主手柄1为7XD脱落，保持位置为7XD光亮LLC276-277阳性链不良，可抛光或短14。全磁场同一转向架三电机电流过大磁场减弱接触器一组触点的附着力，可采用绝缘撬开15.1。如1ZJ缺失，动作检查为329-377常开触点，1HKG377-382常闭触点，不良短路2.1ZJ不操作，车死，但应防止越位启动。这就是我所能想到的
东风风光360空调结冰怎么回事？空调温度传感器在哪里？ 东风风光2017款580CVT，冷车启动后驻车故障灯和变速箱故障灯亮起，过一会打开空调后又正常了？

根据你的描述。对于这种现象，建议连接故障诊断仪器。自动变速箱和电子驻车制动系统故障诊断全面。确定失败原因，请接受，谢谢。

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空调蒸发器结冰是由于循环风量低、膨胀阀工作状态异常、制冷剂充注过多引起的。建议先检查送风风机的工作状态，确保送风正常;检查膨胀阀的感温包是否松动，膨胀阀外观是